阿托斯電磁閥DHI-0716-X 24DC特點

ATOS電磁換向閥擁有不同的功能，他們對油路的控制情況也有所區(qū)別。電磁換向閥的工作不同主要借助于更換不同形式的閥芯，不同的閥芯對閥體沉割槽的遮蓋情況不同，進(jìn)而形成不同的控制功能

ATOS電磁換向閥的操作依靠電磁鐵控制，無需人員操作，容易實現(xiàn)自動化，以及遠(yuǎn)程控制。電磁鐵組件分為線圈以及電磁管兩大部分。電磁管內(nèi)含有銜鐵以及推桿。結(jié)構(gòu)上，電磁換向閥線圈內(nèi)套裝電磁管，通電后在電磁力的帶動下，銜鐵向方向移動，帶動推桿向前，推桿進(jìn)而推動阿托斯ATOS電磁換向閥閥芯進(jìn)行動作。電磁換向閥發(fā)展至今，其結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本固定，具有較高的可靠性及通用性

ATOS換向閥產(chǎn)品特點：由于換向結(jié)構(gòu)的特殊性，使得用戶在實現(xiàn)某一功能時必須購買相應(yīng)的液壓元件，再加上工程機(jī)械會根據(jù)不同終用戶要求設(shè)計出相應(yīng)的功能，這樣會造成生產(chǎn)采購?fù)?、多?guī)格的液壓控制元件來滿足不同功能要求的需要，不利于產(chǎn)品通用化及產(chǎn)品管理，同時會大大提高產(chǎn)品成本。由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)出液壓油通過一根閥芯進(jìn)行控制，單獨控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩側(cè)壓力是不可能的。因此，出油側(cè)背壓作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)運動的反方向，隨著出油側(cè)背壓升高，為保質(zhì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動，必須提高進(jìn)油側(cè)壓力。這樣會使得液壓系統(tǒng)消耗的功能增加，效率低，發(fā)熱增加。 采用雙閥芯技術(shù)的液壓系統(tǒng)，由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)出油側(cè)閥口閥芯位置及控制方式各自獨立，互不影響，這樣通過對兩閥芯控制方式的不同組合，利用軟件編程能很好解決傳統(tǒng)單閥系統(tǒng)不能解決的問題，同時還可以輕易實現(xiàn)傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中難以實現(xiàn)的功能。

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DHI-0671/A-X 24DC, 

DHI-0671/FC-X 24DC 23, 

DHI-0674-X 24DC 23, 

DHI-0701/2-X 110/50/60AC, 

DHI-0710/WP-X 24DC 23, 

DHI-0710-X 230/50/60AC, 

DHI-0710-X 24DC, 

DHI-0711-X 24DC, 

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DHI-0711-X 230/50/60AC, 

DHI-0713/1-X 230/50/60AC, 

DHI-0713/WP-X 12DC 23, 

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DHI-0713/WP-X 24DC 23, 

DHI-07139-X 24DC 23, 

DHI-0713P 24DC

DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC

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DHI-07 14/WP-X 230/50/60AC 23 /PE

DHI-07 14-X 230/50/60AC

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DHI-07 15/FI/NC-X 24DC

DHI-0715-X 24DC

DHI-0716-X 24DC

DHI-0717-X 24DC

DHI-0718-X 230/50/60AC

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